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曝阿隆索离队已成定局 迈凯伦承认对塞恩斯有意

时间:2019-08-27 18:10来源:F1法国大奖赛
腾讯体育讯北京时间8月10日消息,F1目前正处于平静的夏休期,但是车手转会市场却是暗流涌动,里卡多加盟雷诺堪称平地起惊雷,而日前英国媒体又曝出阿隆索离开迈凯伦已经成为定

腾讯体育讯 北京时间8月10日消息,F1目前正处于平静的夏休期,但是车手转会市场却是暗流涌动,里卡多加盟雷诺堪称平地起惊雷,而日前英国媒体又曝出阿隆索离开迈凯伦已经成为定局,迈凯伦已经承认对小塞恩斯非常感兴趣。

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毫无疑问,离开围场的阿隆索曾是F1的传奇车手和票房保证,他了解这项运动当中许多有价值的内幕和故事,也是历史上最为出色的车手之一。而目前效力于迈凯伦,乃至整个围场当中的青年车手也对西班牙人有着类似的评价。令人印象深刻的是,今年表现出色的新秀兰多-诺里斯早在夏休期到来之前就已经被车队锁定了未来的合同。车队首席执行官扎克-布朗说:我们这么做是为了让他避免成为今年车手转会市场传言的一个组成部分,而当诺里斯接受采访时,他却意外的表示,他非常希望能够成为车手转会市场当中的一员,但我其实更想一直成为迈凯伦的一员。

斯托弗-范多恩

阿隆索在迈凯伦车队过得不开心早就不是秘密,关于他离队的传闻从上个赛季开始就一直没有断过,本赛季迈凯伦结束与本田的合作转投雷诺的阵营,但是车队的竞争力依然不见丝毫提升,这在很大程度上也彻底让阿隆索死了心。在ESPN最新的预测文章中,迈凯伦是下个赛季车手阵容最不固定的车队。而日前迈凯伦高层扎克-布朗也亲口承认可能失去阿隆索:“如果我们的竞争力更强一点,他肯定会想留在F1,但是对于现状他感到很沮丧,他喜欢挑战自我,因此参加印地500赛事可能会是一种补偿。他对此一直都非常有兴趣。阿隆索是一位真正的赛车手,他想要赢得所有赛事的冠军,如果他选择离开F1我们是完全能够理解的。”扎克-布朗同时也承认车队对于塞恩斯非常感兴趣:“我们认为卡洛斯是一位非常出色的赛车手,但是现在我们不知道他在雷诺和红牛的具体情况,如果届时他是自由身,如果他无疑是我们车手候选名单上的一员。我们确实与范多恩和阿隆索有长期协议,但你可以想想,在这些合同中有很多因素,当我们准备好了,我们将会最终做出决定,我预计那应该会在夏休期后。”而小塞恩斯本人对于加盟迈凯伦自然很很有兴趣,不过言下之意他并不愿意与阿隆索搭档,也就是说,他加盟迈凯伦的前提很可能就是阿隆索离队:“我现在还不知道现在到底会发生什么事情,但是我相信自己有能力击败任何对手,或许搭档阿隆索是围场内最困难的事情,但是我并不畏惧。”迈凯伦新赛季的车手阵容还有一个选择,那就是自己培养的年轻车手诺里斯,有消息称,如果迈凯伦明年依旧无法给诺里斯提供席位,他可能就会离开。对此扎克-布朗表示诺里斯依旧是迈凯伦计划的关键部分,但他暂时不是下赛季主力车手的热门候选:“当你有这样一位有天赋的车手时,你肯定想要将他留在车队中,但是目前他还需要更多时间的磨砺。”

文章标题的仁慈和鼓励,诺里斯能力的展现并没有给迈凯伦在阿隆索离开后造成太大的困扰,而我们似乎可以说这种困扰一点也没有造成。因为在诺里斯的首秀当中,他就获得了排位赛第8名的好成绩,他饱含自己独特风格的驾驶风格与语言技巧让人们看到了这名19岁少年不同凡响的一面。而同样的情况也发生在今年新转会到迈凯伦车队的赛恩斯的身上,多亏了两名车手的共同努力,车队已经在本赛季临近夏休期时,稳稳占据了年度第4名的位置。

腾讯体育9月3日讯 迈凯伦于今日连续放出两条重磅消息,先是官宣斯托弗-范多恩明年将不再为车队效力,又于一小时后官宣旗下青训车手兰多-诺里斯将成为车队的正式车手,英国人将搭档卡洛斯-塞恩斯征战2019赛季F1赛事,后者则是顶替了想去寻找其他挑战的老将费尔南多-阿隆索。比利时车手范多恩于2013年加入迈凯伦青训阵营,2014年成为车队测试车手,2015年赢下了GP2系列赛(现更名为F2锦标赛)的年度冠军。2016年,他成为了迈凯伦车队的储备车手,并且在巴林大奖赛顶替身体不适的阿隆索出战,神奇地拿下一个积分,让众人刮目相看。2017年前,范多恩成为了车队的二号车手,与阿隆索搭档,截止今年的意大利大奖赛,他已参加了34场F1比赛。

塞恩斯和诺里斯共同拿下的60分仍不是车队十分想要的成绩,因为他们,仍然落后于红牛车队,很远的距离,而这个距离130分,,红牛目前取得的191分是迈凯伦目前60分的三倍还要多,所以这意味着车队还有很长的路要走。但随着两届世界冠军阿隆索残存的光芒已经消失,取而代之的是一个全新的车手阵容,而这其中还包含一个年仅19岁的新秀。很多人在赛季开始之前认为这支英国的老牌车队会在走上正轨之前变得越来越糟,但实际上他们在阿隆索和范多恩离开之后,赛车的麻烦得以解决,车队正朝着正确的方向大步前进,而诺里斯和赛恩斯正朝着车队的更高目标加速前进着。

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车队总监赛德尔说:我们如此早的宣布了我们未来的车手阵容,就意味着我们对二人有十分充足的信心和把握,我们非常满意二人的合作和速度,他们二人给车队带来了无上的积极信号和能量,他们也非常正常有效的参与到车队的工作和互动当中,我只能说他们二人正是我们想要的未来。让我们来看看二人的速度情况。

迈凯伦车队执行总监扎克-布朗表示:“范多恩一直都是一位很有才华的车手,很遗憾在他为我们效力的这段时间里,我们没能给他提供一台有竞争力的赛车,让他发挥出自己的所有实力。无论他明年去哪或将来做出什么选择,我们都会继续支持他。”范多恩表示:“很感谢迈凯伦在过去的这几年里一直以来对我的信任,虽然我没能达到我期望的成绩,但是我与整个车队的关系都非常棒,我也很享受过去两年驾驶迈凯伦赛车的感觉。我会在最后七场比赛中全力以赴,并且在适当的时候公布明年的去向。”顶替范多恩的,将是今年征战F2锦标赛并且目前排名第二的兰多-诺里斯。年仅18岁的英国车手于2017年加入迈凯伦青训阵营,并且赢得了欧洲F3锦标赛的年度冠军。今年转战F2锦标赛的他,在揭幕战就拿下杆位并且取胜,目前在还有四场比赛剩余的情况下,在积分榜上微微落后梅赛德斯青训车手乔治-拉塞尔,仍有很大的希望夺得F2锦标赛的年度冠军。诺里斯也在今年的比利时大奖赛和意大利大奖赛的第一次练习赛中为车队出场试车。

在相对公平的情况下,即使出现没能进入排位赛最后一节的情况,两位车手的单圈差距仅仅为0.039秒,10场比赛当中有8场比赛在最后一节排位赛中出现了我们的车手,诺里斯在奥地利和法国连续获得了排位赛的第5名,西班牙车手也表现出色,尽管在摩纳哥、英国、法国都从第13位发车,但他还是为车队带来了可观的积分,在奥地利的第18位发车到第8完赛的精彩表现令人印象深刻, 今年10场比赛,在我们两位车手之间已经取得了4次地球组比赛的胜利,这是令人非常欣喜的。

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